香港新浪網 MySinaBlog
Carol | 29th Jun 2006 | 生活點滴 | (1306 Reads)

2006/6/29收到這封電郵:

有效的驅蟲方法

螞蟻怕酸味?

家裡的甜食擺沒幾分鐘,螞蟻大軍立即來襲,讓人又氣又厭!獻給各位一項無毒無污染又安全有效的妙招——整粒的新鮮檸檬,對切成兩半,在看得到螞蟻的地方及其動線,擠出檸檬汁,並拿著切半有果肉的那一面,沿途塗抹,神奇效果讓您再一次驗證大自然的奧妙!

蚊子怕辣味?

將蒜頭置於蚊子出現的地方,其特殊的辛辣味隱隱飄散。令人訝異的是,平日兇猛的蚊子不見了,連下雨過後會出現的超大隻蚊子,也銷聲匿跡了!所以,驅蚊除了打掃環境、清除枯枝爛葉,試植蒜頭絕對是上上之策!

蟑螂怕香味?

面對「打不死的蟑螂」,我的辦法是將一塊浴用香皂切成數小塊,置於容器內注入清水,擺放在蟑螂出沒的櫥櫃內,不出數日,打開櫥櫃將令您訝異於蟑螂的無影無蹤,櫥櫃內還多了怡人的香味。想要效果持續,僅須定期補充香皂容器內的清水。


Carol | 27th Jun 2006 | 到處遊樂 | (6063 Reads)

2006/6/25再到西貢海下灣浮潛。星期六還是艷陽高照,但星期日就天陰陰...

10:15am到達海下村,見天色不太佳,又剛好可以參加10:30am開始的免費生態導賞團,於是即時報名。由漁農自然護理署舉辦的這個團,首先介紹一下海岸公園,接著行到碼頭位置,講解珊瑚的生長情形,再到石灰窰細說昔日村民用珊瑚造石灰的生活情況。返回該署站崗小休後,會到沙灘旁的紅樹林,但我們見開始放晴,便告別導賞團浮潛去。

Picture

在碼頭旁下水,差不多12時了,水位還是較高,加上太陽時現時隱,海水的穿透力不太佳,魚又不太多。不經不覺,便到了世界自然(香港)基金會的海下灣海洋生物中心。在這裡附近先是看見3條大魚,接著浮到中心的柱躉,看見長了很多蠔殼和海刺,再往中心的樓梯位置去,這裡很深水,一片墨綠色什麼都看不到,忽然間,一絲光線出現,眼前是一大群密麻麻的小魚群,很有深海獵奇的感覺,置身其中,彷彿會有鯊魚出現!繞過中心的另一端,是上樓梯的位置,一浮近便響起警鐘,但無人出現;香港第一艘特製的淺吃水玻璃底船「透明號」亦吊在中心上,沒有出動。根據世界自然(香港)基金會的資料,「透明號」每程可容納40人。獵奇後,返回碼頭,這時已經開始退潮,水位較去程時低了不少,加上陽光普照,珊瑚看得更清楚。

Picture

上岸後,吃過炒飯、雞翼和炒通菜,再到已退潮的沙灘看看有沒有海星。這次看見2隻大海星、2隻沙插帶子,有人說看見海馬,但因水太濁,過到去已看不到。後來看見一條牛角魚,但趕不及拍下牠的模樣,這是網上圖片。

Picture

後來到沙灘上游的河流沖去鹹水,這條河很神奇,河底的水是暖的,但河面的水則冰涼!浸在暖水河中看著退潮的沙灘,藍天白雲,幻想著自己正在浸露天風呂呢!在河流浮潛感覺很特別,淡口的水,但這裡也有頗大的魚兒。

4:30pm乘小巴返回西貢,可能時間尚早,不用排長龍真好。

更多圖片>>

去年浮潛圖片:
20050703 海下灣>>
20050807 東平洲>>
20050911 東平洲>>


Carol | 26th Jun 2006 | 心靈雞湯 | (817 Reads)

2006/6/25收到這封電郵:

遇亨通的日子你當喜樂;遭患難的日子你當思想;因為 神使這兩樣並列,為的是叫人查不出身後有甚麼事。

傳道書 7:14

On a good day, enjoy yourself; On a bad day, examine your conscience. God arranges for both kinds of days  So that we won't take anything for granted.

Ecclesiastes 7:14


Carol | 26th Jun 2006 | 心靈雞湯 | (1177 Reads)

2006/6/23收到這封電郵: 

注重"problem"和注重"solution"

# 1

是說日本最大的化妝品公司收到客戶抱怨,買來的洗面皂,盒子裡面是空的,於是他們為了預防生產線再次發生這樣的事情,工程師便很"努力辛苦"的研發了一台『X-光監視器』去透視每一台出貨的香皂盒,結果「漏裝」的都可檢查出來。而同樣的問題也發生在另一家小公司,他們的解決方法是買一台強力工業用電扇,放在輸送機末端,去吹每個香皂盒,被吹走的便是沒放香皂的空盒...夠簡單、夠聰明吧!

#2

是說美國太空總署NASA發現在外太空低溫無重力的狀況下,太空人用的墨水筆寫不出字,於是他們花了一大筆錢,研發出一種在低溫無重力下能寫出字的筆,當時是很了不起的成就。而俄國太空人就沒這樣的問題嗎?當然有嘛!您猜猜他們是怎麼解決的呢??...俄國人改用鉛筆...

這就是注重"problem"和注重"solution"去解決事情的差別喔...

有時我們在工作上也會有類似這樣的盲點~所以Work Hard並不一定有用...而是要 Work Smart...


Carol | 24th Jun 2006 | 到處遊樂 | (3317 Reads)

2006/6/18一行6人在東涌乘快艇,在試驗失靈的昂坪360纜車下飛馳而過,經過深屈灣、大澳,遠眺珠海水域、桂山島等,不消半小時便到達分流的東灣。船家添叔昔日是漁民,但因為內地漁民經常放山埃及用電網非法捕魚,令到附近一帶水域漁穫大減,而且子女已出來工作,可以退休了,只是以快艇接載「朋友」出海垂釣過過日辰。這種連船長共坐9人的快艇是有保險的,較為安全。

Picture

上次行分流是2003年12月,為的是看斑蝶群過冬,由東涌乘巴士到石壁水塘(約1小時),沿引水道悶行1.5小時,才到分流。途經狗嶺涌,一個不錯的營地,再經過一個高位,可望到海灣靚景。

昔日圖片>>

今次直達分流,沒有高位靚景,但又有另一些新發現。在東灣上岸,有一條小徑通向視線範圍內的唯一一幢建築物,沿途滿是長刺仙人掌!部分仙人掌開了黃色大花,很漂亮,並吸引了不少螞蟻和昆蟲來吃花蜜。原來這是一間空置房屋,應是民居,仙人掌是用來防賊的。返回沙灘,在近山咀的位置看見一個通往分流古保的指示牌。

沿小徑在林蔭前行不久,看見分流石筍,不久便到達分流炮台。在這裡可以俯瞰來往珠江的航道。據古物古蹟辦事處指出,《澳門記略》記載,雍正七年(1729年)時,大嶼山「兩山各設炮台」,分流炮台該為其中之一(另一應是東涌炮台)。分流炮台長約46米,闊21米,牆身以花崗石及青磚疊砌而成。炮台曾遭海盜所據,及至1810年間,海盜先後向清廷投降,炮台才再恢復戍守。估計至1898年新界租借予英國後,炮台才正式棄置。炮台於1981年被定為香港法定古蹟,並在1985年完成初步修繕工程,1990年再進行大規模修葺,並改善附近的環境與設施。

時值初夏,炮台遺址長滿青綠的草,就像一個大球場!這裡介紹炮台的資料十分豐富,包括它的名稱、建造年代、海防價值、建築結構、廢棄、保存與保護。

Picture Picture

之後找到另一香港法定古蹟-分流石圓環。據古物古蹟辦事處指出,這圈未經琢磨的石塊,似是刻意堆疊,形成一組長2.7米、寬1.7米的橢圓形結構。石塊排列有序,正好說明人工砌築的痕蹟。用大塊石頭堆疊成形形式式的結構,是新石器時代晚期及青銅時代早期文化特徵之一,分佈範圍遍及世界各地;分流的石圓環,很可能也屬這類結構。相類的巨石結構,在中國也有發現;香港出土新石器和青銅時代的文物既然十分豐富,石圓環的發現,當非偶然。堆疊石圓環的目的已無法稽考,但大抵與祭祀儀式有關。

本來石圓環是以鐵絲網圍起加以保護的,但可能因為面臨大海,風浪太強勁,臨海的鐵門已塌下,但鎖頭還是繫著鐵閘門柄的,可見並人為惡意破壞。

這裡沒有指示,幸好遇上郊遊人士,確定沿海而行的小徑可通往西灣。烈日當空,這天最高氣溫超過30度,露天時都要舉傘。

看見熟悉的焚化爐,肯定這裡是西灣了。沙灘上有一條小徑通往分流村。全村就只剩何伯留守,讓我們這些行得汗流浹背的郊遊人士,可以喝到冰涼的飲品。何伯說,他叫人送貨來,要額外付$250船運費!一星期他會徒步去大澳入貨一次!約5小時!

告別分流村,沿山徑而行,無甚景觀。數年前被封的通往二澳村通道,現在暢通無阻,只是雜草叢生高過人,要以手撥草開路。走到二澳海邊,重見天日,但水泥路滿垃圾,相信是由內地隨海漂過來的,大刹風景。隊友說有不少外藉旅客行走這鳯凰徑路段,簡直是影響香港聲譽!

快到大澳了,但沿途盡是大木林蜘蛛結的網,獵物有蟬、金龜子等,牠們體型龐大,都相當恐怖,但沒有辦法,這裡就是牠們的家,況且他們也會捕獵蚊子,免我們捐血。

Picture Picture

甫到達大澳,一切都變了。海邊舊鹽田盡去,換來的是人工的石壆中式橋。政府當年因為起赤鱲角機場,填去一些濕地,其後承諾在大澳重建濕地作補償,但現在的境況可謂慘不忍睹。

原本的鹽田運作是以石壆間起海水,讓太陽曬乾海水便有海鹽,當潮漲又注入海水,基圍蝦也是這個原理,利用天然資源,很環保。但這個人工石壆,又高又闊,可以讓人行走其間,即是完全將海水隔開了,「濕地」只是一池死水,沒有鹹淡水交換。不知這片「濕地」日後會變成怎樣了...

到達巴士站,剛好下午4時,正看見一艘渡海小輪泊岸。這是下午4時15分開往屯門的小輪,途徑沙螺灣及東涌。在大澳文化工作室門外購票(每位$25不設分段收費)後,隨即上船。這是一艘較小型的雙層船,有冷氣的!早上船便有好位置。大家不經不覺就睡著了。醒來是沙螺灣,接著就是東涌,全程約半小時,比起乘搭巴士,真是快得多又舒適得多了。其實有關方面若加強以渡輪往大澳的班次及宣傳,定必可以吸引更多遊人前來。

最後要一提的是,前往東涌碼頭十分困難,完全沒有指示牌,要靠問人和靠估,最奇怪是一條通往碼頭方向的天橋,竟是掘頭路,連接往一條長滿雜草由人行出來的小徑!不知當局是如何設計的!

 更多圖片>>

附錄:運輸署有關「屯門–東涌–沙螺灣–大澳」渡輪的航班通告,包括時間表、船程、收費等。>>